有一辆宝马,TA有点古怪,TA还有一点嚣张
汽车出行
2020
06/18
11:17

宝马作为BBA三巨头之一,其代名词自然是豪华、舒适、操纵好。但是在1955年,宝马公司诞生了这么一辆车,它造型有些古怪,尺寸特别小,你甚至完全不能把它和任何一款宝马车联系在一起,对!它就是这么与众不同——它就是Isetta。最近Lego Ideas社区中有一个重大新闻,一名玩家正在筹备一件大事,那就是复刻宝马Isetta。


这名玩家用851件乐高来制作了Isetta。这个小玩具车长8.7英寸,宽5.2英寸,高5.0英寸。和真正的汽车一样,乐高版的Isetta可以从车前部打开。

这名玩家在针对这个乐高玩具的描述中写道:“我记得小时候第一次见到这辆汽车,只有一个门向外打开,后轮之间的距离很窄,这种非同寻常的设计让我非常着迷。”


那到底是一款怎样奇特的车,能让这个乐高玩家这么着迷呢?接下来车叔就带领大家一起来领略一下这款史上最小宝马,Isetta。


整体看上去,这圆圆的车身就像一只鸡蛋扣在四个轮子上,而且在车叔看来,这辆小车最古怪的地方就在于它的前装式车门。如果没有图片的话,车叔完全没法想象只有一个门的话到底要怎么样才能进到车里。


看看这张图,这进车门的方式确实和现在不一样啊,要坐进这款车就像是钻睡袋一样要往车里钻,拉开车门就好像打开自家冰箱柜门一样,有一种把人装进盒子里的感觉。并且这辆车对车叔这样体型有些胖或是身高太高的人来说,好像有些不太友好啊,感觉自己会被卡住。

前装式车门还有一个缺点,那就是在大多数正面冲击事故时,人员伤亡方面会非常惨重,因为幸存者的唯一出口是车顶上方的织物天窗开口。


方向盘是安装在车门上的,车前脸上大而弯曲的窗户使它看起来像二战时期的战斗机盖,而织物式顶篷可以打开以提供更好的通风条件,还可以假装一下自己是敞篷车。说到通风和设计,宝马对原始Iso车型进行了改进,增加了滑动侧窗,让整个车厢更加通风。

差点忘记介绍车身两边那可爱的“大眼睛”了,就是那副蛙眼式前大灯,气泡状的前端和两个紧靠在一起的后轮看起来很滑稽。但是据车叔观察,越是这种丑萌丑萌的车,虽然对其外观的评价两极分化严重,但是不影响它还是有相当一部分“死忠粉”,就比如现在smart车型也是这个样子的。


对于官方号称车内可容纳两位成年人和一个小孩这个说法,车叔觉得可能是因为上世纪经济没现在这么发达,人民的物质生活条件没有现在这么好,所以那个时候人们的平均体型都比现在矮小吧。


由于没有后备厢,你的行李只能放在座椅后方和车辆尾部类似于行李架的平台上。要是遇到雨天的话,不好意思,你的行李就要在车外淋雨了。

在车轮上面,后面两个轮子距离靠得很近。据说原本可以采用成本更低的三轮设计,但是最终还是考虑到三轮没有四轮稳,并且如果司机知道后轮只有一个的时候会很紧张,所以还是采用了四轮设计。不知道大家有没有和车叔一样的感受,那就是这辆车怎么越看越像那种电动三轮车“老头乐”呢?


在1962年,宝马开始逐渐减少Isetta的生产,年底就已经完全停产了。截至停产时,宝马一共生产了161728辆Isetta,这个销量在当时的德国是十分惊人的。Isetta的成功主要归功于其廉价的价格,使得每个德国工人都承受得起。回顾历史,Isetta可以说是宝马走出二战的阴影,完成复兴的功臣之一。